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科技

預(yù)計2023年4月量產(chǎn)上市 五菱新能源與日企合作開發(fā)純電動物流車

來源:廣西日報

9月2日,廣西汽車集團所屬公司柳州五菱新能源汽車有限公司與日本ASF株式會社在新能源汽車基地舉行G050項目量產(chǎn)合同簽約暨OTS樣車交付儀式。

根據(jù)協(xié)議,雙方合作開發(fā)一款純電動物流車,日本ASF株式會社支付研發(fā)費用,委托五菱新能源生產(chǎn)制造,并共同推動廣西新能源汽車首次進入日本市場銷售。預(yù)計2023年4月底實現(xiàn)量產(chǎn)上市,并計劃5年銷售10萬輛。

據(jù)悉,G050純電動物流車按照K-car商用車類別制造,滿足日本TDS認(rèn)證,續(xù)航里程可達230公里。車輛根據(jù)日本市場定向需求,率先開發(fā)右舵車型,同時注重整車的功能開發(fā),頂部加裝太陽能充電板,內(nèi)部設(shè)計多樣化儲物間,空間利用率高,配置豐富、機動靈活,滿足日本當(dāng)?shù)匦∥⑵髽I(yè)貨物短途運輸以及城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村等末端物流配送等需求,匹配“最后一公里”物流運輸?shù)榷嘤猛緢鼍啊?/p>

日本ASF株式會社副董事長田村敦表示,試駕OTS樣車后,對雙方的合作充滿信心,希望以此款產(chǎn)品為新起點,未來能有更多五菱新能源物流車在日本市場領(lǐng)跑。五菱新能源常務(wù)副總經(jīng)理詹強民認(rèn)為,本次量產(chǎn)合同的簽訂,是柳州汽車工業(yè)走向國際化的重要事件,公司將努力實現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級,把新能源汽車業(yè)務(wù)做大做強,攜手合作伙伴提升品牌影響力。

自在今年1月6日RCEP工商領(lǐng)袖論壇上,該公司與日本ASF簽署框架協(xié)議以來,雙方快速推進項目合作。此次量產(chǎn)合作協(xié)議的簽署,將加速推動五菱新能源汽車進入日本市場的步伐。 (記者/覃偉立 通訊員/鄒束英)

關(guān)鍵詞: 五菱新能源 五菱新能源與日企合作開發(fā)純電動物流車 五菱新能源汽車有限公司 日本ASF株式會社