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歷經(jīng)875個(gè)日夜 三清高速昆明段首座特長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通

來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)

歷經(jīng)建設(shè)者875個(gè)日夜的艱苦奮戰(zhàn),9月8日上午9時(shí),云南省重點(diǎn)工程——曲靖三寶至昆明清水高速公路老黑山隧道提前50天實(shí)現(xiàn)雙線貫通,這是該高速昆明段貫通的首座特長(zhǎng)隧道。三清高速建成后,將實(shí)現(xiàn)G56杭瑞、G60滬昆兩條高速的分離,有效緩解昆明至曲靖高速交通壓力。

據(jù)了解,三清高速由中國(guó)鐵建昆侖集團(tuán)投資、中鐵二十五局承建。老黑山隧道位于昆明市境內(nèi),為左、右線分離式隧道,左線長(zhǎng)3606米、右線長(zhǎng)3633米,按雙向六車道設(shè)計(jì)。“隧道進(jìn)出口均位于高山溝谷,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、下穿大型水庫(kù),是全線的控制工程。”據(jù)中國(guó)鐵建昆侖集團(tuán)三清項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)人介紹,隧道區(qū)屬構(gòu)造剝蝕中低山地貌,巖層產(chǎn)狀紊亂,建設(shè)過(guò)程中需穿越3個(gè)斷層帶,施工難度大、干擾多、風(fēng)險(xiǎn)高。據(jù)悉,三清高速公路起于曲靖三寶,止于昆明清水,由曲靖段和昆明段構(gòu)成,通車后將成為云南出省入滇的又一條重要通道。

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