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科技

年旅客吞吐量可達(dá)3500萬(wàn)人次 江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓封頂

來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào)

5月30日,隨著最后一方混凝土澆筑完畢,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓混凝土主體結(jié)構(gòu)全面封頂,比計(jì)劃工期提前了一個(gè)月,這標(biāo)志著T3B航站樓建設(shè)取得階段勝利,為下一步屋面網(wǎng)架、幕墻、機(jī)電安裝和室內(nèi)裝飾等全面施工奠定了基礎(chǔ)。

“項(xiàng)目建設(shè)綜合運(yùn)用BIM、物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù),以可視化的智慧展廳集成數(shù)據(jù)臺(tái),實(shí)現(xiàn)全景監(jiān)控,全過(guò)程、全方位的智慧管理。”中建八局重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳曉偉透露,全場(chǎng)24臺(tái)塔吊建立了3D空間防碰撞系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)群塔作業(yè)安全零事故,被評(píng)為重慶市首個(gè)三星級(jí)智慧工地項(xiàng)目。

值得一提的是,為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制,落實(shí)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)理念,項(xiàng)目首次使用了地面整機(jī)器人,讓工程在主體結(jié)構(gòu)施工階段可達(dá)到找要求,實(shí)現(xiàn)樓地面澆筑一次成型,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

據(jù)介紹,T3B航站樓建筑面積約36萬(wàn)方米,由主樓和四條指廊組成,建成后年旅客吞吐量可達(dá)3500萬(wàn)人次。

重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)擴(kuò)建指揮部航站區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理任毅介紹,本次擴(kuò)建也是重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)最后一次大規(guī)模擴(kuò)建,T3B航站樓瞄準(zhǔn)世界一流“四型機(jī)場(chǎng)”的建設(shè)目標(biāo),將打造全球矚目的“最大單體衛(wèi)星廳”。整個(gè)擴(kuò)建工程完成后,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力進(jìn)一步提升。(記者 黃喬)

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